West Coast Seaports'taki ciddi tıkanıklık nedeniyle, perakendeci malları zamanında alamamakta ve bu da mağazaların raf malları sıkıntısına neden olmaktadır.Daha da kötüsü, ithalat seliyle birlikte Okula Dönüş ve Noel hemen köşeyi dönünce, ancak 20'den fazla gemi hala demir atmış ve şu anda ana geçitlere yeni hacimlerin akması bekleniyor. , bu da müşterilerin malları zamanında alamayacağı anlamına gelir ve sonraki Noel sezonları satış performansını etkiler.

Mevcut tıkanıklık aylar sürebilir, mevcut ciddi durumu tamamen anlıyoruz ve ikimiz için de ilerlemek zor olabilir.
Olağanüstü müşterimizin siparişini zamanında teslim etmesini garanti etmek için, aynı tıkanıklık sorunuyla karşı karşıya kalırlarsa lütfen yerel nakliyecinize danışın, WWS uygun çözümleri bulmak için sizinle birlikte çalışacaktır.

Hizmet, müşterilerimiz için yaptığımız her şeyin merkezinde yer alır, WWS, benzeri görülmemiş bir zamanda her zaman yanınızda.

ABD batı kıyısı limanlarındaki tıkanıklık 'iyileşmeden önce daha da kötüleşecek'

San Pedro Körfezi'nde demirli Los Angeles ve Long Beach limanlarına girmeyi bekleyen gemilerin çetelesi yeniden yükselmeye başladı.
Yerel Deniz Borsası'ndan alınan Temmuz ortası verileri, 20'den fazla geminin demir atarak rıhtım alanı beklediğini gösteriyordu; bu, Haziran ayında Körfez'de 10 kadar az konteyner gemisinin beklediği bir duraklamanın ardından Çin'den yapılan ithalatın artmasını yansıtıyordu.Duraklama, Güney Çin'deki Yantian limanının ihracat merkezinin büyük bölümlerinin kapatılmasıyla aynı zamana denk geldi ve bu da küresel konteyner taşımacılığında önemli aksamalara neden oldu.

Haziran ayı için yeni yayınlanan sonuçlar, Haziran ayında Los Angeles Limanı'nın 876.430 teu taşıyan 82 konteyner gemisini elleçlediğini gösteriyor.Limanın uzun tarihindeki en yoğun Haziran ayıydı ve pandemi nedeniyle hacimlerin azaldığı Haziran 2020'ye kıyasla yaklaşık %27'lik bir artış.