Bu hafta, Çin'den ve Doğu Asya'nın diğer bölgelerinden kapasite taşımak isteyen nakliye şirketleri, birikmiş siparişler, artan navlun oranları ve önceki haftalara göre daha kıt kapasite ve ekipman ile zaten ciddi olan durumun daha da yoğunlaştığını tespit etti.Freightos'un FBX faiz oranı endeksine göre, küresel lojistik sağlayıcılarının her hafta Salı gününden önceki mevcut faiz oranlarına göre, fiyatlar bu hafta Asya ve Amerika Birleşik Devletleri'nden yeni zirvelere, Sahil ve Avrupa-Kuzey ABD'ye %13'ten fazla arttı Faiz oranları %23 artarak 4299 Dolar/şef'e yükseldi, "altı hafta öncekinin neredeyse iki katı."
Yabancı limanların sıkışıklığı, lojistik tedarik zincirinin düzensizliği ve verimliliğin azalması nedeniyle, konteyner hattı programı büyük ölçüde ertelendi.Zamanında çalışma oranı %70'ten mevcut %20'ye düştü.Konteyner kargosu 2 aya kadar terminalde kalır., Konteynerlerin boşaltılması olgusu daha da yaygındır.Nisan ayında bazı limanların ret oranı %64'e, nakliye şirketlerinin ret oranı ise %56'ya ulaştı.Küresel konteyner tedarik zincirinin “genel tıkanıklık” ile başa çıkma zorluğu nedeniyle, bazı büyük aktarma limanlarının reddedilme oranı artmaya devam ediyor.Acil siparişlerin sevkiyatı yakın bir zamanda tamamlanamazsa, ileride sevkiyatın sevkiyattan önce sevk edilemeyeceği ve yapılabilecek bir şey olmadığı bilgisi verilmesi muhtemeldir.

Verilere göre 2021 yılı Mayıs ayı başında Nisan sonu ile karşılaştırıldığında 50 önemli üretim aracının piyasa fiyatları ve dolaşım alanındaki 27 ürünün fiyatları arttı.Aynı zamanda, uluslararası perakende pazarının canlanması nedeniyle birçok fabrikadan gelen siparişler 2022'ye kadar uzatıldı. 2015 yılında fabrika üretimi aşırı sıcaktı ve bu da hammadde sıkıntısına neden oldu.Ülke genelinde binlerce şirket toplu olarak ürün fiyatlarını artırdı.İkincisi, işletme maliyetleri artmaya devam ediyor.Artan yurtiçi petrol ve gaz fiyatları ulaşım maliyetlerini artırdı.Anket verilerine göre, tüm endüstriler yükselen hammaddelerin bulanıklığından kurtulamadı ve yükseliş modeli hala yoğunlaşıyor.

Fiyat artışı neden?2020 yılında yeni taç salgınının da etkisiyle çeşitli faktörler zincirleme reaksiyon oluşturmuştur.Bu ankette salgını etkileyen faktörler, yurt içi salgının kontrol altına alınmasını ve çeşitli sektörlerde iş ve üretimin yeniden başlamasını ele alıyor.Geçen yılın ikinci yarısından bu yana, küresel ekonomi toparlanma eğiliminde.Birçok ülke, toplu mallara olan talebi canlandırmak için gevşek para politikaları benimsedi.Salgının etkisiyle hammadde ithalatı ve ihracatı engellendi.Ayrıca hammadde fiyatlarının daha da yükselmesine neden oldu.Salgının etkisini sürdürmeye devam ettiği şu anda ürünlerin ihracat fiyatları da doğal olarak etkileniyor.